Ar pavyks sustabdyti idiotizmą?

2011 m. Gruodžio 14 d.Vieną diena atsibudome ir supratome - mes kitokie, nei buvome atsiguldami! Mes tapome turtingi, net prabangiai turtingi! Tokie turtingi, kad esame verčiami už savo svajones ir džiaugsmą pasikinkius vėją keliauti, susimokėti po tūkstančius litų per menesį. Net nesvarbu - mėgaujamės mes tomis svajonėmis, ar dirbam nugarų neištiesdami, kad galėtumėm už tas svajones susimokėti. Susimokėti už tai, kad propaguojame ekologišką pasaulio pažinimą, keliaujant po pasaulį jo neteršiant CO2 dujomis, už gyvenseną, kuri moko pažinti aplinką, gamtą, mus supančius žmones!

Ekologija yra didžiausias keiksmažodis Lietuvos valdžiažmogiams - juk įsipildamas į savo automobilio arba katerio benzino ar dyzelino, kiekvienas sumoka labai konkrečius pinigus, kurie vienokiu ar kitokiu būdu nusėda valdžiažmogių kišenėse. Gal ne visų, bet daugelio. Todėl Lietuvoje apmokęstinami burlaiviai, bet net nebandoma apmokęstinti dešimtis litrų sudeginantys prabangūs motorlaiviai - iš Dievulio, kuris siunčia vėją, "otkato" juk neišsireikalausi!
Todėl Lietuvoje nėra įstatymų, kurie skatintų elektromobilių - visiškai neteršiančių mūsų aplinkos išmetamosiomis dujomis, infrastruktūros ir aptarnavimo taškų atsiradimo. Todėl tik Lietuvoje, sugalvojęs elektros energiją išgauti pasinaudojus vėjo - nieko nekainuojančios ir atsistatančios energijos, kiekvienas turi nueiti kryžiaus kelius ir galų gale numoti į tai ranka.

Visa tai yra todėl, kad dabartiniai tautos išrinktieji suinteresuoti, kad Lietuvoje būtų sunaudota kuo daugiau iš Rusijos importuojamų naftos ir dujų. Juk kažkam už tą kiekį importuojamų prekių labai dosniai sumokama.

Gryžtant prie "prabangos" mokesčių. Dabartinis įstatymas sudarytas taip, kad mokesčius turi mokėti tie, kurie naudojasi anaiptol ne prabangiomis transporto priemonėmis.

Lietuvos politikai ruošia pasaulinę sensaciją. Net ir neturėdama savo automobilių pramonės ( na su kai kuriomis labai menkomis išimtimis), Lietuva perrašys dešimtmečiais rašytą automobilizmo istoriją ir jau kiek pabodusius vertinimo kriterijus apvers aukštyn kojomis!

Priėmus šiomis dienomis ruošiamą LIETUVOS RESPUBLIKOS MOKESČIO UŽ TRANSPORTO PRIEMONES ĮSTATYMĄ ( projekto numeris: XIP-3959, projekto teikėjai - Seimo nariai Vitas Matuzas, Vytenis Povilas Andriukaitis, Kęstutis Daukšys, Jurgis Razma, Arūnas Valinskas), Pasaulio automobilių pramonę ištiks lengvas šokas - vienų gamintojų inžinierių ir įvaizdžio formuotojų veidus papuoš šypsenos, kitų veiduose turėtų atsirasti bent jau iš nuostabos surauktos nosys. Kur gi ne!? Korporacijos savo automobilių projektavimui, gamybos paruošimui ir įvaizdžio kūrimui išleidžia milijardus, o Europos viduryje, visos brangiausiai kainuojančios pastangos staiga ima ir nebetenka galios...

Tik imkite ir pagalvokite - minkštutėlės odos, elektra reguliuojamomis sėdynėmis, TV imtuvais, prabangios medienos inkrustacijomis,„BOSE" garso ir navigacijos sistemomis, laisvų rankų įrangomis, beraktėmis patekimo į vidų ir užvedimo sistemomis, durų pritraukėjais aprūpintas AUDI A6 ALLROAD, kainuojantis virš 245.000 Lt - demonstratyviai išmetamas iš prabangiųautomobilių kompanijos! Taip pat kaip ir pramogų bei „JBL Surround" garso sistemomis ir periferinėmis kameromis bandantis sužibėti, pasaulyje jau kelis dešimtmečius puikiai vertinamas visureigis TOYOTA LAND CRUISER, galintis kainuoti virš250.000 LT. Prie nuskriaustųjų dar nenoriai prisijungtų ir VOLVO XC90 -bandantis išsikovoti sau vietą po saule skandinaviška elegancija ir švediška saugumo įrangos gausa - šis gražuolis galėtų tapti Jūsų už kuklią 273.000 Lt sumelę. Teoriškai gal ir galėtų, tačiau ...

Tačiau bent minimalaus socialinio teisingumo beieškačiųjų šalyje, aukščiau minėtus automobilius iš arenos alkūnėmis nustums, ir pirmūnų gretose įsitaisys pamaiva iš Italijos ALFA ROMEO GIULETTA, darbštuolis iš Vokietijos VOLKSWAGEN GOLF arba bandanti savo gamintojo prestižą iš numirusiųjų prikelti pusiau vokietė, pusiau amerikonė - OPEL INSIGNIA. Nors šių iš pirmo žvilgsniųkuklių automobilių, bazinių komplektacijų kainos nesiekia nei pirmojošimto tūkstančių litų - jų savininkai gali jaustis nacionalinėmis vertybėmis -jie važinėja itin prabangiais automobiliais ir moka "prabangos" mokesčius, kurie gelbsti Dalios-Irenos žemę nuo krizės negandų.

Šalia "prabangos", įstatymo pavadinime dar siūlyčiau pridėti ir terminą "ekologijos"! Nes mano išvardintieji "pirmūnai", kurių savininkai mokės "prabangos" mokestį,galėtų susimokėti ir "ekologijos" mokestį - juk jų automobiliai 100-ui kilometrų nuvažiuoti išmes į aplinką kur kas mažiau šiltnamio efektądidinančio CO2 dujų kiekį. Tegyvuoja socialinis teisingumas - lietuviškai! Svarbiausia - atimti! Paskui, kai reikės kalbėti su rinkėjais, bus galima akis išvertus muštis kumščiu į krutinę - "Mes iš turčių juk atėmėm!" Ir nesvarbu, kad atimta ne iš turčių, kad  varguoliams nuo to nei kiek nepagerėjo...

Svarbiausia - ATĖMĖM!

Kaip sustabdyti šią beprotybę? Tai neįmanoma. Deja, protingam žmogui galima įkalbėti kad jis asilas. O asilui, kad ir kiek korepetitorių samdytum - jis ir toliau liks asilu, ramiai rupšnojančiu žolę kurios nesėjo ir kuria nesirūpina.

Vienintelė viltis - pabandyti įtikinti dabartinius... Seimo narius, kad jie nepriiminėtų idiotiškų įstatymų.

Kolegos siūlo rašyti laiškus ir peticijas išrinktiesiems.

Deja, į tokius dalykus mūsų išrinktieji asilai, atsiprašau, Seimo nariai tiesiog nereaguoja.

Lietuvos Buriuotojų Sąjunga vienija daug ryžtingų ir protingų žmonių.

Įpareigokime LBS prezidentą Robertą Dargį suorganizuoti buriuotojų ir Seimo vadovybės susitikimą! Ir ne vieno ar dviejų, politiškai patikimų žmogelių ekskursiją po Seimo rūmus. O visų LBS narių, norinčių ir galinčių atvykti į susitikimą ir pažiūrėti išrinktiesiems asilams į akis.

Būtų labai sveika, pamatyti ir tų seimūnų akis, kurie ruošia ir teikia tokius įstatymus - Vitą Matuzą, Kęstutį Daukšį, Arūną Valinską ( beje burlaivio bendrasąvininką), Jurgį Razmą, socialinio teisingumo beieškančią Ireną Degutienę...

P.S. Komentaruose pasirašykite tie, kurie sutinka su tuo, kad būtina organizuoti susitikimą Seime, ir pasiruošę eiti, ginti savo ir savo kolegų pozicijas! Pasirašydami komentarus, nurodykite savo pilną vardą, pavardę ir buriuotojų klubo, kuriam priklausote, pavadinimą

Taip pat siūlome susipažinti su siūloma peticija ir jeigu jai pritariate - užpildykite ir siūskite į Seimą bukagalviams:

2011-12-15
Lietuvos Respublikos Seimo Pirmininkui ir nariams
PETICIJA
DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS MOKESČIO UŽ TRANSPORTO PRIEMONES ĮSTATYMO PROJEKTO NR. XIP-3959
Mes, žemiau pasirašę Lietuvos Respublikos piliečiai nepritariame įstatymo projekto Nr. XIP-3959 3-iam,
4-am ir 6-am straipsniams todėl, kad šių straipsnių teiginiai:
- Riboja ir kenkia ir taip menką sportinės ir pramoginės laivybos burinėmis jachtomis veiklą ir jos
plėtojimo galimybes Lietuvoje *,
- Diskriminuoja buriavimo veiklą kitų sportinės ir pramoginės laivybos rūšių atžvilgiu,
- Neskatina buriavimo, kaip kolektyvinės ir individualios, gamtos išteklius tausojančios ir tai
propaguojančios sportinės ir pramoginės veiklos,
- Riboja A ir B CE kategorijos burinių jachtų laivyno didėjimą Lietuvoje,
- Lietuvoje registruotų 10 m ir didesnio ilgio burinių jachtų apmokestinimo parinkimas pagal
konkretaus vieno gabarito vieną kriterijų yra neteisingas ir tik keletu atveju ir iš pakankamai menko
bendro skaičiaus pagal tokį vertinimą atitinka Europos sąjungos valstybėse naudojamai prabangaus
turto sampratai, todėl yra diskriminuojantis.
Primename, kad įsiteisėjus nepagrįstiems ir nekvalifikuotai parengtiems teisės aktams yra didelė žalos
valstybei ir jos įvaizdžiui tikimybė dėl galimų ilgalaikių neigiamų pasėkmių ir administravimo išlaidų.
* - ______________________________________________________________________________
..............................................................................................................................................................
(v.p., organizacijos pav., parašas)
Peticijos teksto autorius buriavimo entuziastas Gediminas Šinkūnas gediminas_s@yahoo.com ,